Произходът на уреята или течността за дизелови отработени газове
Уреята или течността за дизелови изгорели газове (DEF) се произвежда основно в отговор на замърсяването с азотен оксид (NOx), отделяно от дизеловите двигатели. Азотният оксид е един от основните замърсители, произведени в процеса на изгаряне на дизелови двигатели, който сериозно вреди на околната среда и човешкото здраве. За да контролират и намалят това замърсяване, правителствата и екологичните организации са разработили серия от строги стандарти и разпоредби за емисиите, което подтиква производителите на автомобили да приемат усъвършенствани технологии за контрол на емисиите.
Предистория и необходимост от урея и течност за изгорели газове adblue
Предизвикателства, свързани със замърсяването на околната среда
Качество на въздуха: Азотните оксиди са един от важните източници на замърсяване на въздуха, което може да образува смог и киселинен дъжд, което сериозно засяга качеството на въздуха.
Рискове за здравето: Дългосрочното излагане на високи концентрации на NOx може да причини здравословни проблеми като респираторни заболявания и сърдечно-съдови заболявания.
Изменение на климата: NOx също участва в образуването на озон в атмосферата, което влияе върху изменението на климата.
Регулаторно задвижване
Международните стандарти, като стандарта Euro VI в Европа и стандарта EPA 2010 в Северна Америка, налагат строги ограничения за емисиите на азотен оксид.
Изисквания за съответствие: За да изпълнят тези нормативни изисквания, производителите на автомобили трябва да приемат нови технологии и материали, а разтворът на урея (DEF) е важно средство за постигане на тези цели.
съставка
Урея: Урея с висока чистота, съставляваща 32,5% от разтвора.
Дейонизирана вода: Чиста вода, представляваща 67,5% от разтвора.
Съхранение и използване
Условия на съхранение: Да се съхранява на хладно и сухо място, далеч от пряка слънчева светлина и екстремни температури (над 30 градуса или под -11 градуса).
Изисквания за употреба: Уверете се, че използвате разтвор на урея с висока чистота, за да избегнете повреда на SCR системата, и редовно проверявайте и допълвайте разтвора на урея.
Редовна инспекция: Редовна инспекция на SCR системата и използването на разтвор на урея, за да се гарантира нормална работа на системата и съответствие със стандартите за емисии.
|
Температура на съхранение |
По-малко или равно на 10'C |
<25°C |
<30°C |
По-малко или равно на 35 градуса |
|
Срок на годност |
36 месеца |
18 месеца |
12 месеца |
6 месеца |
Появата и приложението на урея или течности за обработка на остатъчни газове е важен резултат от развитието на съвременната технология за дизелови двигатели в отговор на все по-строгите екологични разпоредби и стандарти. Чрез ефективната SCR технология, решенията за течност за изпускателна течност adblue не само значително намаляват емисиите на азотен оксид от дизеловите двигатели, но също така помагат на производителите на автомобили да постигнат по-висока горивна ефективност и по-ниски експлоатационни разходи, като по този начин намират баланс между опазването на околната среда и икономичността.
Популярни тагове: adblue течна изпускателна течност, Китай adblue течна изпускателна течност доставчици, фабрика, Урея за круизни кораби, 1000L adblue ibc, Селективна каталитична редукционна урея за морска, Урея на морската двигател, Урея за риболовни съдове, Урея за вътрешни водни кораби












